Chan eil còmhdach-gaoithe aghaidh baidhsagal-motair gu riatanach cho àrd ‘s a ghabhas, ged a bhios buaidh windshield nas àirde nas fheàrr, ach tha na h-eas-bhuannachdan a bheir e a-steach cuideachd gu ìre mhath mòr, agus mar sin chan fheum an sgiath-gaoithe aghaidh a bhith ro àrd, feumaidh e a bhith freagarrach.

Tha na gnìomhan a leanas aig còmhdach-gaoithe aghaidh baidhsagal-motair

1. inneal-gaoithe baidhsagal-motair airson, tha a bhuaidh windshield fèin-fhollaiseach.Tha dà eòlas eadar-dhealaichte ann le agus às aonais.Leis gu bheil e ann nuair a bhios an carbaid a’ draibheadh, faodaidh suidheachadh broilleach an draibhear milleadh gaoithe nàdarra a sheachnadh.

2. Iomradh.Is e gnìomh fìor chudromach eile de sgiath-gaoithe aghaidh baidhsagal-motair gluasad.Faodaidh e gu h-èifeachdach strì an aghaidh a’ charbaid a lughdachadh, coileanadh smachd a’ charbaid adhartachadh, agus an carbad a dhèanamh nas seasmhaiche.

3. Sgeadachadh, mar eisimpleir, "gaoth-gaoithe" a 'chàr seo anns an dealbh gu h-àrd - sgeadachadh gnìomh.Is e a luach a bhith a’ toirt air a’ phàirt làithreach a bhith a’ coimhead cho falamh.A thaobh a bhuaidh windshield agus comas gluasaid, gu bunaiteach chan eil dad ann.Ròl susbainteach.Leis nach e a-mhàin gnìomh windshield a th ’anns a’ ghaoth-gaoithe, feumaidh a mheud a bhith iomchaidh ann an cleachdadh fìor, air dhòigh eile bheir e buaidh chan ann a-mhàin air coltas, ach bheir e buaidh cuideachd air seasmhachd dràibhidh a ’charbaid.Bidh cuid de chunnartan tèarainteachd ann.

Mar eisimpleir, ma tha an stàladh ro àrd, cuiridh e bacadh air an loidhne seallaidh, a bheir air an draibhear agus an luchd-siubhail a bhith a ’faireachdainn sgoinneil.Agus leis gu bheil an raon windshield ro mhòr, àrdaichidh e neart dràibhidh a’ charbaid.Bheir seo chan e a-mhàin buaidh air a’ chumhachd ach bheir e buaidh air caitheamh connaidh, agus eadhon Uaireannan tionndaidhidh an carbad air sgàth stiùir na gaoithe, agus mar sin chan fheum còmhdach-gaoithe aghaidh a’ bhaidhsagal-motair a bhith air a chuir a-steach ro àrd no ro mhòr.

A rèir an ìre dealbhaidh càr tùsail, faodar a ’bhroilleach a bhacadh, agus feumaidh an ceàrn stàlaidh gu lèir a bhith claon air cùl a’ chàir, gus an tèid an aghaidh gaoithe a lughdachadh, agus faodar a ’bhuaidh windshield as bunaitiche a ghealltainn cuideachd.

Gu h-iomlan, feumar an càr a chuir a-steach nas fhaide air adhart gun a bhith a 'toirt buaidh air làimhseachadh agus coileanadh cumhachd a' charbaid.Rud eile, chan fheumar a stàladh, agus mar sin feumar na goireasan a bharrachd a chleachdadh gu reusanta.

https://www.ibxst-windshield.com/motorcycle-windshiel-for-kymco-250-300-products/