Tha na sgiathan-gaoithe de bhaidhsagalan-motair air an roinn eadar an fheadhainn anns an fhactaraidh thùsail agus an fheadhainn aig an fhactaraidh taice.San fharsaingeachd, is e cuid de mhodalan ADV agus cuid de bhaidhsagal-motair siubhail GT a th’ ann am baidhsagalan-motair uidheamaichte le windshields an fhactaraidh thùsail.Is e adhbhar iomchaidh nam modalan sin a bhith a’ dol tarsainn air astar agus siubhal.Le bhith a’ giùlan na windshields faodaidh an ìre de sgìths a lughdachadh;Tha baidhsagal-motair eile ann cuideachd air a uidheamachadh leis a 'ghaoth-gaoithe tùsail, a tha gu math buailteach a bhith a' rèiseadh, oir buinidh an seòrsa baidhsagal-motair seo do mhodail a tha gu math spòrsail.Nuair a bhios an carbad a’ draibheadh ​​aig astar àrd, bidh daoine nan laighe air an tanca connaidh, agus faodaidh an sgiath-gaoithe an t-sruth-adhair a stiùireadh bho chlogaid dhaoine, gus an neart dràibhidh a lughdachadh. 

Tha cuid de mhodalan tùsail às aonais windshield mar as trice nan motaran sràide.Leis gur e adhbhar motaran sràide a bhith a’ draibheadh ​​air an t-sràid, agus chan eil mòran feum air a dhol tarsainn air astar.Ach, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil motaran sràide le coileanadh coileanta an ìre mhath cothromach, a ghabhas cleachdadh airson cuairtean làitheil no marcachd.Faodar am faicinn mar bhaidhsagal-motair le cleachdadh farsaing.Mar sin ma tha mi airson a dhol a-mach air turas baidhsagal-motair, cuiridh mi a-steach inneal-gaoithe air a’ chàr-sràide gus sgìths siubhal air astar a lughdachadh.Mar sin mar as àirde sgiath-gaoithe a’ bhaidhsagal-motair, ’s ann as fheàrr?Chan eil mi a’ smaoineachadh gu bheil.

Bha grunn thursan baidhsagal-motair air an robh mi.Bha mi cuideachd a’ marcachd air motair sràide.Aig an àm sin, cha do chuir mi a-steach windshield air sgàth bòidhchead.Mar thoradh air an sin, bha mi a’ faireachdainn mar chlamhan nuair a bha mi a’ siubhal aig astar àrd.Bha mi air mo ghluasad bhon làimh dheis agus chlì leis a 'ghaoth làidir, agus chaidh an corp gu lèir a shèideadh gu h-amaideach.Nuair a thèid mi chun chuairt baidhsagal-motair nas fhaide air adhart, bidh mi gu h-onarach a’ stàladh an windshield.San fharsaingeachd, taghaidh mi meud nas meadhanach.

Dè an àirde a tha iomchaidh?Is urrainn dha dìreach taobh na gaoithe den bhroilleach a bhacadh, ach feumaidh gaoth sònraichte a bhith a’ sèideadh a dh ’ionnsaigh a’ chlogaid.Roimhe sin, bha Suzuki dl250 agam.Chunnaic mi gu robh sgiath-gaoithe an fhactaraidh thùsail an ìre mhath beag agus gun do chuir e stad air a’ ghaoth air mo bhroilleach.Nas fhaide air adhart, dh'atharraich mi pàirt fo-fhactaraidh agus thagh mi am modail as motha.

Ged a tha a’ bhuaidh dìon-gaoithe fìor mhath, cha mhòr nach cuir e bacadh air a’ ghaoth gu lèir air suidheachadh a’ chiste agus a’ chlogaid.Mar thoradh air an sin, bidh e as t-samhradh.Airson sàbhailteachd, bidh mi a 'dol a-mach ann an aodach rothaireachd.Às deidh dhomh ruith a-mach leis a ’ghaoth làidir sin airson grunn thursan, tha mi a’ faireachdainn mar gum bi mi a ’fulang le stròc teas.Carson?Leis nach bi an clogaid agus an corp a’ sèideadh, agus gu bheil a’ ghrian fosgailte air mullach a’ chinn, tha taobh a-staigh a’ chlogaid a’ fallas fad na h-ùine, agus tha an corp a’ fallas fad na h-ùine, gus am bi an ceann-aodach gu tur fliuch, agus tha taobh a-staigh a 'chlogaid cuideachd gu tur fliuch.A bharrachd air an sin, air sgàth sweating fad na h-ùine aig àm marcachd, uaireannan chan urrainn dha na sùilean fosgladh.Gach uair a stadas mi, bidh mi a’ toirt dheth m’ aodach marcachd, a’ toirt dheth mo chlogaid agus ag òl uisge.

An dèidh a bhith a 'ruith airson grunn thursan, chuir mi romhpa bloc gaoithe an fhactaraidh taice atharrachadh air ais gu bloc gaoithe an fhactaraidh thùsail.Às deidh dhomh atharrachadh air ais gu bloc gaoithe an fhactaraidh thùsail, bha mi a’ faireachdainn gum faodadh a ’ghaoth aig a’ bhroilleach a bhith air a bhacadh fhathast, agus gum faodadh an clogaid a ’ghaoth a shèideadh cuideachd, agus mar sin cha bhithinn a’ faireachdainn muggy.Fhad 's a ruith mi as t-samhradh, cha bhithinn a' fallas.Agus san fharsaingeachd tha e cofhurtail.

Ann an ùine ghoirid, a rèir an eòlais phractaigeach agam fhìn, chan ann mar as àirde a tha còmhdach-gaoithe a’ bhaidhsagal-motair, ’s ann as fheàrr.Ma tha an sgiath-gaoithe ro àrd as t-samhradh, cuiridh e bacadh air a 'ghaoth gu lèir, cha bhith dòigh ann air teas a sgaoileadh, agus bidh an duine gu lèir an sàs anns a' chlogaid agus a 'marcachd aodach;Anns a 'gheamhradh, ged a dh' fhaodadh an sgiath-gaoithe nas àirde casg a chur air a 'ghaoth air fad air beulaibh, chan urrainn don chlogaid a' ghaoth a shèideadh, eadhon ged a tha an stiogair an-aghaidh ceò air a phasgadh a-staigh, chan urrainn dha ceò uisge a sheachnadh.Mar sin, feumaidh am baidhsagal-motair fhathast dìon-gaoithe ceart.Tha meud a’ ghaoth-gaoithe tùsail an ìre mhath beag.Fiù 's ma tha e mòr, fàgaidh vent air cùlaibh a' ghaoth-gaoithe, leithid sgiath òir Honda.

Anns an 20 bliadhna a dh’ fhalbh, tha IBX a’ dèanamh windshields airson luchd-saothrachaidh baidhsagal-motair tùsail agus factaraidhean taice.Tha a h-uile seòrsa de windshields againn a dh’ fheumas tu.